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交通乱象,百姓有话说 □本报编辑部

日期:2021-10-27 人气:747

    近日编辑部收到几封读者来信,反映交通乱象问题,其中乱停车、不文明行车、占道经营、部分道路缺少交通信号灯等问题反映比较集中,为此,记者针对这些交通乱象进行了实地调查采访。
    乱象一:
   车辆乱停乱放

    记者在走访调查中发现,近期加区交警部门对路面随意停车进行了整治,主道路两侧乱停车的行为有所好转,但在巷道、商服门前仍有着乱停车现象存在。记者在朝阳路、卫东大街、曙光大街等地商服门口和一些小区内仍发现了一些乱停车现象,画好的停车位不按位停放,一车占两位,竖条车位横停、逆停,“僵尸车”、摩托车、自行车占用机动车位等情况屡见不鲜,不仅影响整体美观,还导致停车位减少给其他车主停车造成不便。
    司机赵先生在采访时向记者反映,开车出门时,经常会遇到乱停车的不文明行为,特别是去商场或者去饭店吃饭时常常因无处停车而头疼。他说:“好多商铺把门前拦上成了专属停车位,或者摆上了自己的摊位和货品,把原本的停车位变成了“自留地”,如果再遇到几个不按位停车的司机,停车就更难了。”
    “大街上如今乱停乱放得到有效治理,但很多巷道、小路占道乱停车的行为却屡禁不止,前几天领孩子去淘气堡玩,本就不宽的道路停满了车,横的竖的怎么停的都有,路堵得死死地,出来、进去别提多费劲了。”市民王先生说。
    乱象二:
    不文明行车

    记者在走访时发现,抢道、逆行、违规超车,不遵守交通信号灯、斑马线不礼让行人等不文明行驶现象时有发生,不仅影响交通正常通行,还存在着安全隐患。
    司机李女士向记者袒露,开车上路最怕的就是出租车司机,他们抢道、超车、突然变道总给人搞得措手不及。她说:“出租车为了多拉活,行驶时车速普遍较快,还经常会抢道,像我这种女司机每次遇到出租车都不由得紧张一些,生怕他们突然加速、变道后发生不必要的剐蹭。”
    市民张女士说:“走在路上经常会遇到不文明行驶的司机,明明人行横道上行人已经走了一半,但为了抢时间,有的司机经常会将通行的人流从中间切断急速驶过,还有的司机遇到过马路的行人就一个劲地按喇叭催促,弄得我们进退两难不知道该怎么走了。”
    司机张先生就经常遇到机动车司机不文明行驶的行为,抢道、不打转向就变道的行为可谓比比皆是。他说:“前几日我在春城路与曙光大街的十字路口等红绿灯,我对向的私家车在右转车道进行左转,要不是我反映及时差点就发生相撞事故。不仅是这件事,我还经常在路上遇到那些不打转向突然变道的司机,根本不遵守交规,随心所欲的开车,真的是太危险了。”
    乱象三:
    部分路口缺少交通信号灯

    记者走访中发现上下班(学)高峰期,红旗大街、朝阳路等街道的几处十字路口,交通时常出现拥堵现象,且这几处十字路口普遍没有疏导交通拥堵的措施。
    采访中,司机王先生向记者诉说自己缓解交通拥堵现象的看法。“我觉得交通部门应该在这种人流车流大的十字路口增设交通信号灯或者增加执勤警力,在出行高峰时段进行指挥疏导。”他说,“我家住在兴安家园,每次上下班行至红旗大街上总会遇到堵车的现象,特别是绿岛市场附近,车辆行人特别多,并且该十字路口还没有红绿灯,每次路过这里都得小心翼翼,不知道从哪就窜出来一辆车,经常弄得我措手不及。”
    采访中记者发现朝阳路、人民路学校路段,上下班(学)高峰期也经常会出现堵车的现象。市民刘女士说:“上下学时学校附近的路口车流人流都很大,虽然有交警封路,管控车辆不进入学校门口附近的路段,但因接送孩子的车辆较多,十字路口依然会出现堵车的现象,如果能增添几位执勤交警在十字路口一同协助指挥交通,路况会好很多。”
    出租车司机张先生也向记者反映,这几个路口在上下班高峰期存在拥堵现象。他说:“开车路过卫东大街与光华路时,车流人流高峰期交管部门临时增设了可移动交通信号灯缓解交通拥堵,这个做法就很好。应该在红旗大街那几处车流量大的十字路口也增设这样的临时交通信号灯,缓解一下堵车的压力。”
    乱象四:
    摩托车、电动车、三轮车无视交规

    摩托车、电动车、三轮车无视交通规则,占道、抢路、闯红灯时有发生。不仅给出行的市民和司机造成不便,更存在着严重的交通隐患。
    市民郑女士说:“如今路上‘最牛’的就属外卖员、快递员、送货员骑的摩托车、电动车。他们在路上行驶也不管前面是不是红灯,有没有车就是抢着往前开。虽然知道他们工作很辛苦,时间要求较高,但是这种‘不要命’的行驶着实让人捏了一把汗。”
    作为曾经的“受害者”,市民滕女士对摩托车、电动车、三轮车无视交规的现象可谓深恶痛绝。去年夏天滕女士就在路上被横冲直撞无视交规的摩托车撞倒造成手臂骨折。她说:“无视交规的电动车、摩托车太危险了,经常在路上遇到这类交通事故,去年我自己还摊上这么一回事,真应该好好规范一下这种不文明的交通行为。”
    短评:
    人人都应是文明交通的践行者
    □沉香

    对一座城市而言,交通不仅是城市的大动脉,承载着经济社会繁荣和市民幸福指数提升的使命,更直接体现一座城市的文明程度和市民的文明素养,同时也直接体现一座城市的管理能力。
    纵观上述热心读者反映和记者调查发现的这些城市交通乱象,有多方面原因:有交通信号指挥系统设置不科学、警力不足的因素,更有市民不文明行车、停车,不文明驾驶,乱闯红灯、不文明出行等多种因素造成,治理城市交通乱象需要全社会共同的努力,需要人人参与践行文明的交通行为。
    首先,需要政府科学合理规划设计交通线路、站点、车位等交通要素和交通信号指挥系统,让市民出行便利、顺畅的同时有遵循,加大对交通不文明现象的治理整顿力度,下大力气打造良好的交通环境;其次,需要广大司机驾驶人员,其中包括摩托车、电动车、快递小哥等,严格遵守交通法规,遵章行驶,不抢道占道行驶、礼让行人,不乱停乱放车辆,按照管理部门划定好的停车方位停车,做城市的文明使者;三是需要广大市民文明出行、安全出行,不闯红灯、不横穿马路,为平安兴安建设贡献力量。
    希望,政府有关部门倾听百姓心声,不断努力提升交通治理水平和城市管理能力;希望广大驾驶人员和市民人人争做文明交通的倡导者、践行者,三管齐下,让安全、有序、畅通、文明的城市交通环境造福山城百姓,提升山城人民的幸福指数。

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   左转车辆“逆流而上”
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   一些驾驶员图方便,不在闲着的停车位停车,反而把车直接停在对面的人行路上。
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   禁停牌下停放着各种电动车、摩托车。
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   一些车辆无视交通法规礼让行人,硬生生阻断斑马线上的人流,强行通过。
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   “打游击”式的占道经营屡见不鲜。
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   一些驾驶员无视交通提示牌,违规停放车辆。

    本组图片均由本报全媒体记者 刘迪摄