□本报全媒体记者 赵怡贺 黄绍涵
“十四五”期间，全区交通运输部门以习近平新时代中国特色社会主义思想为统领，锚定国家和省重大战略部署，以“逢山开路、遇水架桥”的奋进姿态，织密交通网络，完善运输体系，提升服务质效，绘就了一幅“路通业兴、民富区强”的交通发展壮丽画卷，为建设社会主义现代化新兴安筑牢了坚实交通根基。
五载耕耘，项目引领强根基。“十四五”期间，我区交通项目谋划与落地齐头并进，一批重点工程纳入国家和省发展规划“大盘子”：国道京漠公路加格达奇至瓦拉干段等5条国道项目跻身国家公路普通国道“十四五”中期调整项目库，1条国道、1条高速公路纳入前期储备。截至2025年10月，累计争取交通基础设施项目191个，总投资达51.85亿元，争取补助资金28.55亿元，完成投资32.35亿元。五年间，建设公路1435公里，完成155座危桥改造焕新；新建2个客运站以及6个服务区、4个停车区改扩建工程，公路服务提质升级。同时，漠河机场改扩建、呼玛通用机场建设圆满竣工，富裕至加格达奇铁路电气化改造正式动工，交通建设的“兴安速度”让广袤林区脉络更通、活力更足。
农村公路建设硕果盈枝。五年间，全区累计建设乡镇通三级公路51.5公里、农村公路提质改造339.6公里、建制村通双车道33.8公里、资源路旅游路产业路27.2公里、抵边自然村通硬化路73.07公里、林下经济节点路660.37公里，实施农村公路生命安全防护工程144.151公里，改造农村公路危桥115座，一条条“四好农村路”不仅是便民路，更是产业路、致富路，为林区生产、游客进村搭建了便捷通道。
物流发展数字赋能。省公共物流信息平台大兴安岭专栏正式开通，22家在营物流企业全部入驻，实现信息共享、高效联动，数字化物流体系加速形成。水路运输焕发活力，5家水路客运企业、22艘客运船舶、1028个客位，构筑起黑龙江源头至兴安镇等5条旅游航线。截至2025年9月，累计运送旅客22.1万人次，让一江碧水成为串联美景的黄金水道。公路运输成果丰硕，2021年至2025年10月，累计完成客运量1440.2万人次、旅客周转量53473.9万人公里，货运量1731万吨、货运周转量664247万吨，客货两旺的运输格局为区域经济发展注入强劲动能。
秉持“旅游发展，交通先行”理念，我区将交通建设与旅游发展深度融合，推动路网向景区延伸、服务向游客聚焦。截至2025年10月，全区42个AAA级以上旅游景区中，39个已实现通硬化路，剩余3个3A级景区的公路硬化项目已纳入储备。公路沿线12个服务区、7个停车区全部对外开放，10家旅游包车企业、143台旅游客车满足游客出行需求。公铁航客运衔接日益顺畅，加区、漠河市、塔河县的客运站与火车站周边均配套公交站点，漠河市还开通了火车站至北极村直达专线。目前，全区已入驻汽车租赁企业53家，其中神州租车等头部企业落户，让游客出行更便捷、换乘更高效。交通网络的完善让北极村等景区吸引力持续增强，林下经济、生态旅游蓬勃发展，交通+旅游的融合模式为林区发展注入新活力。
五年风雨兼程，五年砥砺奋进。“十四五”期间，大兴安岭交通运输事业硕果累累，立体交通网络日趋完善，运输服务质效显著提升，为区域经济社会发展提供了坚实支撑。站在新的历史起点，地区交通运输局相关工作人员表示，将继续勇担使命、锐意进取，持续完善交通基础设施，提升运输服务水平，以更畅通的路网、更优质的服务、更坚实的保障，为全面建设社会主义现代化新兴安贡献交通力量，在万里交通线上续写更加辉煌的新篇章！
黑公网安备23272202000048号 